Uno de los pilares centrales del convenio es la difusión e incorporación de los índices CEDOL como parámetro de referencia para la evolución de los costos logísticos.
La Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) firmó un acuerdo estratégico con la Unión Industrial de la Provincia de Buenos Aires (UIPBA) a fin de fortalecer el trabajo conjunto en materia de logística y competitividad.
La iniciativa busca poner a disposición del entramado productivo bonaerense el conocimiento técnico y la experiencia del sector logístico, brindando herramientas concretas a las pymes industriales para optimizar sus operaciones y tomar decisiones financieras con mayor previsibilidad.
Uno de los pilares centrales del convenio es la difusión e incorporación de los Índices CEDOL como parámetro de referencia para la evolución de los costos logísticos. Frente a un escenario económico complejo, disponer de datos precisos resulta fundamental para la planificación financiera.
“Incorporar un índice elaborado con una metodología objetiva y publicado periódicamente les permite contar con una referencia para comparar la evolución de sus propios costos, proyectar presupuestos y tomar decisiones con mayor previsibilidad”, destacó Alejandro Gentile, representante de UIPBA.
Asimismo, subrayó el valor institucional de la medida: “Es una forma de transformar una problemática que muchas veces se plantea como un reclamo general en un indicador concreto sobre el cual se pueden discutir políticas y soluciones con el sector público”.
Por su parte, Rafael Rodríguez Roda, director ejecutivo de CEDOL, remarcó que el alcance del acuerdo excede la medición de variables económicas y apunta de lleno a la productividad en planta: “El Índice CEDOL es una herramienta central porque permite medir de manera objetiva la evolución de los costos logísticos, pero el aporte de la Cámara va más allá. Podemos sumar indicadores, buenas prácticas, experiencias operativas y conocimiento técnico en temas como almacenamiento, distribución, transporte, utilización de activos, productividad y organización de los procesos”.
Además de la gestión operativa interna, el acuerdo sienta las bases para abordar de manera conjunta los cuellos de botella en infraestructura y transporte que afectan a la provincia. Tras un relevamiento realizado por UIPBA junto a sus cámaras territoriales, se identificaron cinco prioridades urgentes:
-la rehabilitación de tramos viales deteriorados;
-la evaluación estructural de puentes y obras de arte para el tránsito de cargas;
-la solución a las restricciones de altura en pasos ferroviarios;
-las mejoras en accesos a autopistas y distribuidores, y
-la revisión de criterios de fiscalización sobre la distribución de cargas por eje.
“Queremos sostener esta agenda junto a CEDOL, incorporando la mirada técnica de los operadores logísticos a las necesidades que plantea el sector industrial”, añadió Gentile sobre el trabajo a desarrollar junto a la Comisión de Logística de UIPBA.
En materia de competitividad y comercio exterior, Rodríguez Roda enfatizó la importancia de enfocarse en las eficiencias que sí están al alcance de la gestión operativa: “Hay costos que responden al contexto macroeconómico y sobre los cuales las empresas tienen poca capacidad de intervención. Sin embargo, existen otros que pueden reducirse mejorando procesos, infraestructura, utilización de los equipos, tiempos de espera, accesos o regulaciones. Cada punto de eficiencia que se gana en logística termina impactando positivamente en la competitividad de la industria”.
Con esta alianza, ambas entidades buscan consolidar una mesa de trabajo permanente que transforme el diagnóstico técnico en propuestas concretas para elevar la competitividad de la provincia de Buenos Aires.