Novedades de junio: DHL en Argentina reafirma su compromiso con la logística sostenible – Andreani renueva su Plataforma Logística Social para potenciar el impacto de las organizaciones sociales – AECAUM acelera su expansión federal y proyecta a la última milla argentina hacia el mercado global – Referentes de la industria debatieron sobre el futuro del talento en logística.

DHL en Argentina reafirma su compromiso con la logística sostenible

Frente a las innegables señales de alerta que nos envía el planeta y la urgencia de mantener el calentamiento global por debajo de 1,5 °C, DHL reafirma su compromiso con los principios del Pacto Global y su contribución al desarrollo sostenible. Con el objetivo de reducir las emisiones de GEI de 40 millones de toneladas métricas de CO₂e a menos de 29 millones para 2030, el Grupo DHL refuerza sus metas de sostenibilidad, implementando una cartera integral de soluciones de logística con emisiones reducidas de GEI (gases de efecto invernadero) para contribuir a mantener el calentamiento global por debajo del umbral crítico de los 1,5 °C. 

El Grupo DHL ha trazado un camino claro hacia la descarbonización de sus operaciones a nivel mundial, con avances concretos en cada modo de transporte. En materia de movilidad terrestre, la compañía ya cuenta con más de 50.000 vehículos eléctricos en su flota global, posicionándose como una de las flotas eléctricas más grandes entre las empresas logísticas del mundo. En esta misma línea, el 20% de la flota de DHL Express Argentina ya es eléctrica. La compañía se alinea con la meta global de alcanzar un 66% de vehículos eléctricos para 2030, aumentando progresivamente su flota donde sea viable.

En el segmento aéreo, DHL utilizó Combustible de Aviación Sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) con una tasa de mezcla del 10% en su flota propia durante 2025, casi triplicando el nivel registrado el año anterior y consolidando su liderazgo en la adopción de combustibles alternativos en la industria.

De cara al futuro, el Grupo DHL se ha fijado el objetivo de que más del 30% de sus combustibles en transporte aéreo y marítimo provengan de fuentes sostenibles para 2030, en un sector donde la descarbonización representa el mayor desafío y, a la vez, la mayor oportunidad.

Este compromiso se enmarca en un contexto global donde la sostenibilidad ocupa un lugar central en la agenda empresarial. Según un informe del Pacto Global de Naciones Unidas el 88% de los CEOs percibe que las razones financieras y operativas para apostar por la sostenibilidad son más fuertes que hace cinco años, mientras que el 86% ya la ha incorporado en el núcleo de sus operaciones diarias.

Andreani renueva su Plataforma Logística Social para potenciar el impacto de las organizaciones sociales 

Andreani anuncia el relanzamiento de su Plataforma de Logística Social, que incorpora un diseño más moderno, accesible e intuitivo, pensado para optimizar la experiencia de navegación y facilitar la gestión de envíos. De esta manera, las organizaciones podrán acceder de forma más simple a los recursos y herramientas que ofrece el programa, mejorando la eficiencia de sus operaciones y potenciando su capacidad de llegar a más personas. 

Con el relanzamiento, queremos que cada vez más organizaciones accedan a herramientas logísticas que les permitan crecer y maximizar su impacto. Este año buscamos, además, sumar más iniciativas vinculadas a emprendimientos productivos de base social, ampliando el alcance de la plataforma hacia proyectos que generen desarrollo económico y oportunidades sostenibles.”, añadió Castiglioni.

Entre las principales novedades, la plataforma incorpora una navegación más simple, clara e intuitiva, diseñada para mejorar la experiencia del usuario y facilitar el acceso a la información clave. Además, suma nuevos tutoriales y guías paso a paso que acompañan a las organizaciones durante todo el proceso de gestión de envíos, brindando herramientas prácticas para optimizar el uso de la plataforma. Esta actualización también incluye datos renovados sobre el impacto y alcance de la plataforma, permitiendo conocer sus resultados de manera más transparente y accesible. Asimismo, se incorpora un espacio especialmente dedicado a visibilizar las alianzas estratégicas que Andreani impulsa junto a organizaciones, fundaciones y otros actores del ecosistema social, destacando el valor del trabajo colaborativo para generar un impacto positivo en las comunidades.

Desde su creación, la iniciativa de Logística Social de Andreani busca poner la capacidad logística de la compañía al servicio de organizaciones que trabajan en proyectos vinculados a la educación, la salud, la equidad social, el ambiente y la generación de ingresos, entre otras. A través de la plataforma, las organizaciones pueden acceder a soluciones logísticas que les permiten trasladar recursos, donaciones e insumos de manera más eficiente en todo el territorio nacional.

Resultados 2025 | Andreani Logística Social

  • $460 millones invertidos en proyectos sociales y ambientales
  • 113 organizaciones acompañadas en todo el país
  • +1,3 millones de personas beneficiadas

Con este relanzamiento, Andreani busca seguir fortaleciendo una red de colaboración cada vez más amplia, acercando soluciones logísticas que permitan a más organizaciones crecer, ampliar su alcance y generar un impacto sostenible en las comunidades. La plataforma está accesible en https://logisticasocial.andreani.com/

AECAUM acelera su expansión federal y proyecta a la última milla argentina hacia el mercado global

La entidad pionera del sector postal privado consolida su rol en la matriz logística local mediante blindaje normativo, una robusta agenda institucional y su inminente incorporación a la Unión Postal Universal (UPU).

En la estructura económica actual, donde el comercio electrónico opera como el dinamizador principal de la economía real, la logística de última milla se ha consolidado como el eslabón más crítico en la cadena de valor global. Bajo este escenario de profunda transformación digital y regulatoria, la Asociación de Empresas de Correo de Argentina Última Milla (AECAUM) implementó un ambicioso plan estratégico de captación de nuevos asociados. La iniciativa busca masificar la competitividad del sector corporativo y unificar la representatividad gremial-empresaria ante las autoridades competentes.

Fundada el 15 de agosto de 2003, AECAUM se posiciona como la cámara de mayor antigüedad y especialización en el segmento de distribución capilar del país. Con más de 22 años de trayectoria institucional, la entidad ejerce como el nexo técnico y político definitivo entre el sector privado y el Estado, operando con una legitimidad de negociación y conocimiento regulatorio que la distingue de otras agrupaciones del rubro.

Representatividad de mercado y masa crítica

A diferencia de otras cámaras multisectoriales, el diseño institucional de AECAUM responde exclusivamente a las complejidades operativas de la última milla. En la actualidad, el núcleo de la entidad está compuesto por 31 empresas líderes que concentran más del 40% del volumen total del mercado postal privado, lo que equivale a la gestión de 262 millones de piezas anuales.

Esta masa crítica le otorga a la asociación un peso específico determinante al momento de estructurar políticas públicas y esquemas normativos para la distribución capilar urbana y federal.

«Formar parte de AECAUM no es simplemente afiliarse a una cámara; es integrarse de lleno al ecosistema postal y logístico más influyente de la Argentina», define Bárbara Anzini, Gerente Ejecutiva de AECAUM. «Estamos abriendo las puertas a nuevas empresas para que operen con respaldo, previsibilidad y una representación que realmente entiende la complejidad del negocio de última milla».

Proyección global: El puente de FAETYL a la Unión Postal Universal: El alcance político de AECAUM excede las fronteras locales. En el plano nacional, su rol como socio fundador de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL) le garantiza una participación directa en la mesa chica de toma de decisiones estratégicas del transporte de cargas y la logística nacional.

El vector más disruptivo para el mediano plazo es su inminente ingreso a la Unión Postal Universal (UPU), el organismo técnico de las Naciones Unidas encargado de coordinar los servicios postales en el ámbito internacional. Este hito posicionará a las firmas asociadas a AECAUM en una plataforma transfronteriza sin precedentes, otorgándoles acceso formal a:

  • Tendencias globales en regulación de mercados postales.
  • Estándares internacionales de calidad y conectividad transfronteriza.
  • Foros globales de innovación enfocados en e-Logistics y comercio internacional.

Herramientas de competitividad y portafolio de beneficios corporativos

El nuevo plan de captación de socios de la entidad —disponible en su plataforma institucional (https://www.correos.org.ar/asociados)— detalla un robusto portafolio de herramientas diseñado para blindar las operaciones y maximizar los márgenes de rentabilidad de sus miembros dentro de un entorno regulado y volátil:

  • Enlace Directo con ENACOM: Gestión de normativas y canalización institucional definitiva ante el Ente Nacional de Comunicaciones, proveyendo previsibilidad jurídica al negocio.
  • Blindaje en Paritarias: Presencia activa en las mesas de negociación colectiva de trabajo para salvaguardar la sostenibilidad de los costos laborales específicos de la última milla.
  • Informes Técnicos y Costos UTN: Acceso exclusivo al índice de costos específico para el segmento de última milla, homologado científicamente por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), clave para el pricing de tarifas y decisiones financieras.
  • Asesoría Especializada Integral: Soporte de primer nivel a cargo de consultores en materia legal, regulatoria postal, laboral y tributaria.
  • Networking de Alto Nivel: Vinculación estratégica y directa con decisores corporativos, referentes empresariales y eventos de la industria.
  • Visibilidad y Posicionamiento: Acceso preferencial a congresos y exposiciones del sector logístico.

«En un mercado complejo, el conocimiento técnico y la actualización regulatoria constante ya no son un diferencial, sino una condición de supervivencia», señala Anzini. «Nuestro plan busca que tanto las PyMEs como las grandes empresas que se sumen cuenten de inmediato con una red de contención inigualable y una vidriera de visibilidad en las principales exposiciones logísticas».

Perspectivas: Con una sólida trayectoria institucional, control de masa crítica de mercado, el respaldo de federaciones como FAETyL, beneficios operativos directos y el acceso a la gobernanza postal internacional vía UPU, AECAUM se posiciona no sólo como un ente de defensa gremial, sino como un actor clave en el diseño del futuro logístico e industrial de la Argentina.

Referentes de la industria debatieron sobre el futuro del talento en logística

En un contexto de fuerte crecimiento y profesionalización de la industria logística, impulsado por la consolidación del comercio electrónico, la expansión de los centros de distribución y la creciente exigencia de eficiencia en la última milla, se realizó un encuentro enfocado en los desafíos de la gestión del talento y las oportunidades estratégicas dentro de la cadena de valor del sector. La iniciativa, bajo la consigna “Potenciando la cadena de valor”, fue organizada por Randstad, la compañía global líder en talento, y reunió a referentes de la industria.

La jornada contó con la participación del periodista y economista Maxi Montenegro como orador invitado, e incluyó un panel de expertos integrado por Gabriel García Polignano, Director Ejecutivo de Celsur Logística miembro de la comisión directiva de ARLOG; María Soledad Rivero Álvarez, Gerente de Recursos Humanos de Urbano Express Argentina; David Gómez, Head of People de Fast Track Servicios Logísticos y Christian Thomas, Strategic Logistics Advisor del Board de Randstad Argentina. Durante el encuentro, los participantes pudieron debatir sobre cómo la transformación de la industria impacta directamente en la demanda de talento, en el desarrollo de nuevas habilidades de la fuerza laboral y en los desafíos de atracción y retención de perfiles operativos, técnicos y profesionales.

Sobre las exigencias del mercado actual y las proyecciones a futuro, Matías Arce, Senior Manager Business Operations de Randstad Argentina sostuvo: «La logística viene consolidándose como uno de los sectores más dinámicos en la generación de empleo en la Argentina. Hoy, el mayor desafío para atraer y retener al talento pasa por repensar la propuesta de valor al empleado, para hacer frente a una rotación que exige atención y a la brecha de habilidades que está impulsando el proceso de automatización que está viviendo la industria”.

En este sentido, surge como una de las principales conclusiones del panel la mirada optimista respecto de la evolución de la industria y los desafíos de mediano plazo que deberán enfrentar las organizaciones para seguir creciendo, en un contexto en están implementando más tecnología, sistemas de gestión y automatización en los centros de distribución, por lo que competencias y habilidades, tanto técnicas como blandas, están mutando a gran velocidad.

Justamente por ese contexto, el panel de especialistas hizo hincapié en la importancia de la formación en una industria de ritmo vertiginoso, donde la operación no puede parar un solo segundo. Con ese ritmo diario, el consenso del panel planteó que la estrategia que mejor funciona para capacitar al equipo sin descuidar el día a día es integrar la formación directamente en el puesto de trabajo. Apostar a reconvertir a los talentos de forma ágil y dentro del mismo flujo de la jornada se presenta como el camino más efectivo para ganar eficiencia tecnológica sin detener los procesos.

La industria de logística está viviendo un proceso de expansión que impulsa la demanda laboral de perfiles operativos, técnicos y profesionales. La particularidad de la demanda laboral de la industria logística es que se da en la gran mayoría de los grandes centros urbanos, ya que allí donde hay concentración de habitantes, el comercio y el retail requieren abastecimiento a través de centros y operadores de logística y distribución.

El encuentro cerró reafirmando el compromiso del sector privado por seguir impulsando herramientas que mejoren la competitividad de la industria logística, entendiendo que el talento capacitado y comprometido es el eslabón fundamental para garantizar la calidad y trazabilidad en toda la cadena de suministro.