{"id":796,"date":"2014-03-13T14:20:43","date_gmt":"2014-03-13T14:20:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=796"},"modified":"2014-03-13T14:20:43","modified_gmt":"2014-03-13T14:20:43","slug":"mas-alla-de-los-costos-ocultos-y-de-la-inflacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/mas-alla-de-los-costos-ocultos-y-de-la-inflacion\/","title":{"rendered":"Mas all\u00e1 de los costos ocultos y de la inflaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"Log\u00edstica\"<\/a><\/p>\n

La tercerizaci\u00f3n de los servicios log\u00edsticos<\/strong> ha venido creciendo en nuestro pa\u00eds mas all\u00e1 de los distintos momento econ\u00f3micos y lo seguir\u00e1 haciendo, ya que los beneficios est\u00e1n m\u00e1s que comprobados.<\/p>\n

Cuando una Empresa decide contratar un tercero para llevar adelante su estrategia de llegar al mercado, sabe que independientemente de las razones que la llevaron a esa decisi\u00f3n, ese acuerdo\u00a0 indefectiblemente debe estar basado en una relaci\u00f3n de largo plazo.<\/p>\n

Construir esa relaci\u00f3n lleva esfuerzo, entendimiento y responsabilidad empresaria desde ambas partes, cada uno detr\u00e1s de sus objetivos de negocio.<\/p>\n

Del lado del Operador Log\u00edstico<\/strong>, y mas all\u00e1 del cumplimiento de los compromisos contractuales, esta tambi\u00e9n el desaf\u00edo de acercarse a su cliente con el objetivo de entender mejor sus objetivos, constituirse en su aliado estrat\u00e9gico, al tiempo que su negocio le brinda la rentabilidad necesaria para garantizar la sustentabilidad en el largo plazo.<\/p>\n

Justamente es aqu\u00ed, en su rentabilidad, donde los intereses se tocan, siendo esta condici\u00f3n la que le garantizara al cliente, que su proveedor tiene los medios para por un lado; invertir tanto sea en infraestructura, equipamiento o formaci\u00f3n de su personal y por otro lado contar con procesos, controles y estructura para minimizar cualquier contingencia.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os \u00a0hemos recorrido un camino, que muchos hab\u00edamos olvidado, mientras que para otros un tanto desconocido, me refiero al aumento de costos de los componentes de los servicios. Pero no es solo eso, junto con la inflaci\u00f3n han venido apareciendo perdidas de productividad que no aparecen en ninguna de las estad\u00edsticas disponibles<\/a>.<\/p>\n

Como es sabido existen \u00cdndices\u00a0 elaborados por la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional y la C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos<\/strong>, que muestran aumentos significativos de los costos en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

El a\u00f1o pasado el aumento del costo log\u00edstico<\/strong> con transporte incluido, fue del 27%.<\/p>\n

El acumulado del mismo \u00edndice a Julio de este a\u00f1o ha sido del 22,8%.<\/p>\n

Por su parte el crecimiento sostenido de la econom\u00eda<\/a>, muy valorado por cierto, tiene una contracara que atenta contra la productividad de los procesos Log\u00edsticos.<\/p>\n

Preocupada por esta situaci\u00f3n, la C\u00e1mara<\/a> ha implementado desde el a\u00f1o pasado un observatorio que mide la productividad de distintos procesos, encontr\u00e1ndose con los siguientes resultados sobre los estudios del 2011:<\/p>\n

Distribuci\u00f3n metropolitana: El 50% de las empresas consultadas informa que la productividad descendi\u00f3 entre el 1 y 9%, el 33% con una p\u00e9rdida de entre el 10 y 19%, siendo que para el resto se mantiene igual.<\/p>\n

Transporte de larga distancia: El 66% de las empresas consultadas informa que la productividad descendi\u00f3 entre el 1 y 9%, el 17% con una p\u00e9rdida de entre el 10 y 19%, siendo que para el resto se mantiene igual.<\/p>\n

Productividad dentro de los almacenes: En este caso se analizaron dos variable, la relacionada con el aumento del SKU y la relacionada por cambios en las normas Laborales y situaciones Sindicales.<\/p>\n

Para el an\u00e1lisis sobre el aumento de SKU, solo el 33% informa haber tenido p\u00e9rdidas de productividad, el\u00a0 17% muestra mejoras, mientras que el 50% restante no informa cambios. Por problemas laborales el 50% reporta perdidas entre el 1 y 9%, el 17% p\u00e9rdidas superiores al 10% y el resto sin cambios. Para aquellos que est\u00e9n interesados en ampliar\u00a0 esta informaci\u00f3n, la podr\u00e1n encontrar en la p\u00e1gina web de la C\u00e1mara (www.cedol.org.ar).<\/p>\n

En este contexto se debilitan aspectos de la relaci\u00f3n entre proveedores y clientes que son necesarios poner en evidencia y buscar en conjunto como resolverlos, y que tiene un origen externo como ya hemos mencionado.<\/p>\n

Con correcciones de precios superiores al 25 %, el esfuerzo de cada una de las partes esta en salir lo mejor posible de cada negociaci\u00f3n.<\/p>\n

Para el Operador Log\u00edstico<\/strong> esta negociaci\u00f3n es vital, dos de los\u00a0 insumos m\u00e1s importantes, que en su conjunto superan el 60% del costo, son la mano de obra y el combustible, sobre los cuales no tiene casi ning\u00fan control. Tambi\u00e9n, como se demuestra de los estudios realizados, es muy dif\u00edcil obtener un mejoramiento en el uso de los recursos utilizados.<\/p>\n

Donde queda entonces una\u00a0 tarea vital que es la mejora de la productividad y del servicio, cuando el contexto los impulsa en el sentido contrario.<\/p>\n

Como salvar la relaci\u00f3n entre las partes, del desgaste provocado por las negociaciones\u00a0 permanentes.<\/p>\n

Como medir correctamente el desempe\u00f1o y la productividad en una actividad que desde el vamos es muy compleja hacerlo en condiciones normales. Como relacionar correctamente costos que se modifican ya sea por aumentos de sus valores nominales o aumentos relacionados con el contexto, con la actividad operativa que tambi\u00e9n cambia con la problem\u00e1tica de cada d\u00eda.<\/p>\n

As\u00ed planteadas las cosas, uno se preguntara que podemos hacer para rescatar en parte los objetivos fundamentales: una relaci\u00f3n de largo plazo, mejora de los procesos, flexibilidad para adaptarse a los cambios, ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica v\u00e1lida para ambas partes, etc.<\/p>\n

De los relevamientos realizados surge que las empresas que mejor han logrado superar esta situaci\u00f3n lo han hecho con la aplicaci\u00f3n de las siguientes pr\u00e1cticas:<\/p>\n