{"id":3439,"date":"2023-08-08T22:43:02","date_gmt":"2023-08-08T22:43:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=3439"},"modified":"2023-08-28T01:45:11","modified_gmt":"2023-08-28T01:45:11","slug":"suba-moderada-de-los-costos-logisticos-de-julio-con-prevision-de-escalada-en-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/suba-moderada-de-los-costos-logisticos-de-julio-con-prevision-de-escalada-en-agosto\/","title":{"rendered":"SUBA MODERADA DE LOS COSTOS LOG\u00cdSTICOS DE JULIO CON PREVISI\u00d3N DE ESCALADA EN AGOSTO"},"content":{"rendered":"\n

La Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional (UTN) a trav\u00e9s de su Centro Tecnol\u00f3gico de Transporte, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evoluci\u00f3n del \u00cdndice de Costos Log\u00edsticos Nacionales<\/strong> elaborado para la C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos (<\/strong>CEDOL<\/strong><\/a>)<\/strong>, correspondiente al mes de julio 2023.<\/p>\n\n\n\n

Las variaciones de costos log\u00edsticos del mes de julio se mantuvieron dentro de los comportamientos de los n\u00fameros generales de la econom\u00eda, con una tendencia alcista como se ve reflejada en los incrementos de otros indicadores oficiales como el IPC o IPIM. En el indicador CEDOL Sin Costos de Transporte se puede observar que el impacto fue menor, dado que los componentes que m\u00e1s inciden en el mismo, como Mano de Obra, alquileres y energ\u00eda el\u00e9ctrica, registraron cambios menores o nulos para el mes de julio. S\u00ed mostraron cambios otros \u00edtems como el pallet 17,2%, film stretch 18,9% y telecomunicaciones con un impacto casi del 10,47%.<\/p>\n\n\n\n

Si bien los \u00edndices de julio se mantuvieron dentro de los par\u00e1metros inflacionarios, es importante tener en cuenta que se prev\u00e9 un fuerte aumento en el mes de agosto por efecto del \u00faltimo tramo de paritarias (26% sobre la base de octubre 2022).<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong><\/td>Julio 2023<\/strong><\/td>Impacto a\u00f1o 2023<\/strong><\/td><\/tr>
CEDOL Con Costos de Transporte<\/strong><\/td>4,94 %<\/strong><\/td>59,76 %<\/strong><\/td><\/tr>
CEDOL Sin Costos de Transporte<\/strong><\/td>2,07 %<\/strong><\/td>51,35 %<\/strong><\/td><\/tr>
Distribuci\u00f3n Urbana Con Acompa\u00f1ante<\/strong><\/td>2,95 %<\/strong><\/td>57,03 %<\/strong><\/td><\/tr>
Distribuci\u00f3n Urbana Sin Acompa\u00f1ante<\/strong><\/td>4,00 %<\/strong><\/td>61,75 %<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Cabe mencionar que el \u00cdndice FADEEAC de julio fue de 5,03%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al tomar la medici\u00f3n de los \u00faltimos 12 meses (julio 2022 – julio 2023), se puede observar que todos los indicadores rondan el 120% de incremento interanual:   <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • CEDOL con costos de transporte 120,63 % <\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • CEDOL sin costos de transporte 114,58 %<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Distribuci\u00f3n con acompa\u00f1ante 119,22 %<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Distribuci\u00f3n sin acompa\u00f1ante 122,52 % <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    NOTA IMPORTANTE SOBRE ANTICIPO DE AGOSTO 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Al tener la certeza del impacto que tendr\u00e1 el \u00faltimo tramo de incremento de paritarias de CCT 40\/89 acordado (26% sobre salarios de octubre 2022) y la pol\u00edtica de aumento de combustible estipulada, se pueden proyectar que como piso las variaciones que impactar\u00e1n para el mes de Agosto 2023:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • CEDOL con costos de transporte       5,47 %<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • CEDOL sin costos de transporte        10,25 % <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Vale aclarar que el impacto de mano de obra se ver\u00e1 oficialmente reflejado en los indicadores de agosto, con lo cual es posible que estas variaciones proyectadas y reales, deban negociarse anticipadamente para evitar p\u00e9rdidas por costos de desfasaje financiero.<\/p>\n\n\n\n

      En resumen, se puede afirmar que julio mantuvo un comportamiento parejo a los indicadores generales. Pero si se prev\u00e9 un agosto con un fuerte impacto como fruto de paritarias, y se suma tambi\u00e9n en transporte que se acentuara la suba como fruto de crecimiento de costos de peajes; dos cuestiones que generan una alerta, ya que los incrementos para el pr\u00f3ximo mes estar\u00e1n superando los 10 puntos porcentuales. <\/p>\n\n\n\n

      Otros costos no contemplados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Como todos los meses recordamos que los incrementos en las polin\u00f3micas de costos obedecen a costos medibles y transparentes conocidos por todo el mercado de operaciones Log\u00edsticas. Existen una serie de costos ocultos con dificultades en su medici\u00f3n como para integrar una polin\u00f3mica pero que tambi\u00e9n afectan los costos de hacer Log\u00edstica, tales como los valores de unidades entre precio oficial y real, la dificultad de los repuestos de origen importado, lo mismo con los valores de neum\u00e1ticos y mantenimiento <\/p>\n\n\n\n

      El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos log\u00edsticos, a excepci\u00f3n \u2013precisamente- de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores log\u00edsticos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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