{"id":3114,"date":"2022-05-23T17:15:24","date_gmt":"2022-05-23T17:15:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=3114"},"modified":"2022-05-23T17:17:13","modified_gmt":"2022-05-23T17:17:13","slug":"los-costos-logisticos-abril-dan-tregua-tiempo-limitado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/los-costos-logisticos-abril-dan-tregua-tiempo-limitado\/","title":{"rendered":"Los costos log\u00edsticos de abril dan tregua, pero por tiempo muy limitado"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><b>Buenos Aires, 6 de mayo 2022 <\/b>&#8211; La Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional (UTN) a trav\u00e9s de su Centro Tecnol\u00f3gico de Transporte, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evoluci\u00f3n del <b>\u00cdndice de Costos Log\u00edsticos Nacionales<\/b> elaborado para la<b> C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos (<\/b><a href=\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/\"><span class=\"s1\"><b>CEDOL<\/b><\/span><\/a><b>)<\/b>, correspondiente al mes de abril 2022, el acumulado del primer cuatrimestre 2022, el acumulado<b> <\/b>de los \u00faltimos 12 meses y el proyectado del \u00edndice para mayo, por el fuerte impacto que generar\u00e1 el costo de mano de obra, al conocer de antemano las paritarias homologadas para los gremios de camioneros y del personal de seguridad.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b><span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>Abril y mayo 2022 (proyectado)<\/b><\/p>\n<table class=\"t1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"td1\" valign=\"top\"><\/td>\n<td class=\"td2\" valign=\"middle\">ABRIL<\/td>\n<td class=\"td3\" valign=\"middle\">MAYO PROYECTADO (Valores de piso)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"td4\" valign=\"top\">CEDOL Con Costos de Transporte<\/td>\n<td class=\"td5\" valign=\"middle\">3.17%<\/td>\n<td class=\"td6\" valign=\"middle\">4.73%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"td7\" valign=\"top\">CEDOL Sin Costos de Transporte<\/td>\n<td class=\"td8\" valign=\"middle\">1.28%<\/td>\n<td class=\"td9\" valign=\"middle\">10.79%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"td7\" valign=\"top\">Distribuci\u00f3n Urbana Con Acompa\u00f1ante<\/td>\n<td class=\"td10\" valign=\"middle\">1.26%<\/td>\n<td class=\"td11\" valign=\"middle\">8.59%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"td12\" valign=\"top\">Distribuci\u00f3n Urbana Sin Acompa\u00f1ante<\/td>\n<td class=\"td13\" valign=\"middle\">1.76%<\/td>\n<td class=\"td14\" valign=\"middle\">6.24%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"p7\">Cabe aclarar, que los valores proyectados para el mes de mayo de 2022 han sido calculados incorporando \u00fanicamente la incidencia de los incrementos salariales. De all\u00ed que los valores marcan un aumento notable en las polin\u00f3micas donde existe una gran participaci\u00f3n de mano de obra, tal como se observa en los \u00edndices <b>CEDOL sin costos de Transporte<\/b> y <b>Distribuci\u00f3n urbana con acompa\u00f1ante<\/b>, y solo reflejan el piso de lo que se espera para el mes de mayo, ya que hay otros costos que se ajustan por el valor del d\u00f3lar oficial, y variables identificables que no se pueden predecir.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><i>\u201cLos costos log\u00edsticos no son ajenos a la realidad de la Argentina. El contexto de alta inflaci\u00f3n y los vaivenes econ\u00f3micos locales e internacionales los afectan como a toda la econom\u00eda\u201d<\/i>, destaca Rafael Rodr\u00edguez Roda, director ejecutivo de la C\u00e1mara Empresaria de Operadores (CEDOL).<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Acumulado abril 2022 y Acumulado 12 meses<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<table class=\"t1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"td15\" valign=\"top\"><\/td>\n<td class=\"td16\" valign=\"top\">Acumulado abril 2022<\/td>\n<td class=\"td17\" valign=\"top\">Acumulado 12 Meses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"td4\" valign=\"top\">CEDOL Con Costos de Transporte<\/td>\n<td class=\"td5\" valign=\"middle\">22,97%<\/td>\n<td class=\"td6\" valign=\"middle\">50.52%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"td7\" valign=\"top\">CEDOL Sin Costos de Transporte<\/td>\n<td class=\"td8\" valign=\"middle\">13.51%<\/td>\n<td class=\"td9\" valign=\"middle\">40.40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"td7\" valign=\"top\">Distribuci\u00f3n Urbana Con Acompa\u00f1ante<\/td>\n<td class=\"td10\" valign=\"middle\">16.19%<\/td>\n<td class=\"td11\" valign=\"middle\">46.93%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"td12\" valign=\"top\">Distribuci\u00f3n Urbana Sin Acompa\u00f1ante<\/td>\n<td class=\"td13\" valign=\"middle\">17.83%<\/td>\n<td class=\"td14\" valign=\"middle\">48.12%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"p1\"><b>Otros costos no contemplados<\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">Como todos los meses recordamos que los incrementos en las polin\u00f3micas de costos obedecen a costos medibles y transparentes conocidos por todo el mercado de operaciones Log\u00edsticas. Existen una serie de costos ocultos con dificultades en su medici\u00f3n como para integrar una polin\u00f3mica pero que tambi\u00e9n afectan los costos de hacer log\u00edstica.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos log\u00edsticos, a excepci\u00f3n \u2013precisamente- de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores log\u00edsticos. Su publicaci\u00f3n, con los componentes completos, se puede consultar en la web de la c\u00e1mara:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.cedol.org.ar\/\"><span class=\"s2\">www.cedol.org.ar<\/span><\/a><span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s3\"><b>Acerca de CEDOL (Integrante de Faetyl)<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">La C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos se fund\u00f3 en noviembre de 1998 para asumir la representaci\u00f3n de las empresas que tienen como principal actividad la prestaci\u00f3n de servicios log\u00edsticos: traslado, almacenamiento, ensamble y procesos industriales, fraccionamiento de mercader\u00edas para su transporte y distribuci\u00f3n, ejerciendo el control, la administraci\u00f3n de la informaci\u00f3n y la responsabilidad en las etapas de la cadena de abastecimiento. <b>Es de observar que la presente edici\u00f3n ha cumplido ya algo m\u00e1s de 20 a\u00f1os pues comenz\u00f3 en enero 2002 como efecto de la crisis del 2001<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires, 6 de mayo 2022 &#8211; 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