{"id":2945,"date":"2021-09-30T15:13:03","date_gmt":"2021-09-30T15:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=2945"},"modified":"2021-09-30T15:25:56","modified_gmt":"2021-09-30T15:25:56","slug":"perfiles-logisticos-cedol-matias-alvarez-piris-gerente-general-zarcam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/perfiles-logisticos-cedol-matias-alvarez-piris-gerente-general-zarcam\/","title":{"rendered":"PERFILES LOG\u00cdSTICOS CEDOL: MAT\u00cdAS \u00c1LVAREZ PIRIS, GERENTE GENERAL DE ZARCAM"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><b><i>\u201cLa digitalizaci\u00f3n de los procesos se volvi\u00f3 clave en el funcionamiento de la log\u00edstica\u201d<\/i><\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">Hay un momento en la vida de los empresarios en que el trabajo pasa a ocupar la mayor parte del d\u00eda y de la semana. Se volver\u00e1 la preocupaci\u00f3n central de todos sus pensamientos y, en el caso de las empresas familiares, esta situaci\u00f3n puede incluso superar cualquier l\u00edmite. <span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">\u201cLa log\u00edstica es una parte fundamental de mi vida porque estoy todo el tiempo dedicado a esta actividad\u201d, dice <b>Mat\u00edas \u00c1lvarez Piris<\/b>, <b>gerente General de Zarcam Log\u00edstica<\/b>. Adem\u00e1s de la gerencia, reconoce, tiene la mirada de propietario y accionista de la compa\u00f1\u00eda por lo que \u201cfuera de las horas laborales tambi\u00e9n estoy pensando en log\u00edstica\u201d.<\/p>\n<p class=\"p1\">Hijo de uno de los accionistas, y con el t\u00edtulo de Administraci\u00f3n de Empresas de la Universidad de Belgrano, desde joven aprendi\u00f3 la actividad en el coraz\u00f3n mismo de las operaciones. \u201cArranqu\u00e9 cargando los viajes en una hoja de ruta, en la \u00e9poca en que todo se hac\u00eda a mano, as\u00ed aprend\u00ed sobre tr\u00e1fico y operaciones\u201d, recuerda ahora a los 50 a\u00f1os.<\/p>\n<p class=\"p1\">En ese aspecto, agrega, es donde nota los mayores cambios en la actividad: \u201cHoy es todo digital, la parte inform\u00e1tica, la digitalizaci\u00f3n de los procesos se volvi\u00f3 clave en el funcionamiento de la log\u00edstica\u201d.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>-\u00bfC\u00f3mo analiza la realidad del sector?<br \/>\n<\/b>&#8211; Cuando conversamos con los colegas, observo que la actividad est\u00e1 bien en cuanto a volumen. Estamos creciendo, incluso, en ese sentido respecto de a\u00f1os anteriores. Sin embargo, tambi\u00e9n tenemos un aumento considerable de costos que muchas veces es desmedido en comparaci\u00f3n con los incrementos de las tarifas por servicios. Es decir, los costos nos aumentan todos los meses y los acuerdos de tarifas con los clientes se ajustan con una frecuencia de entre 3 y 6 meses, por lo que el desfasaje financiero tiene un impacto muy negativo en la empresa de log\u00edstica.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>-\u00bfHay m\u00e1s inconvenientes as\u00ed?<br \/>\n<\/b>-Otro de los inconvenientes que vemos es que, en paralelo al aumento de volumen, se registra una falta de servicio de almacenaje y transporte, sobre todo de camiones. Es decir, si hoy tuvi\u00e9semos 15% m\u00e1s de flota estar\u00edamos viajando y ofreciendo m\u00e1s servicios. Por eso, trabajamos en un plan de desarrollo de fleteros, revisando mucho las tarifas y tratando de profesionalizarlos en varios aspectos. De esta manera, pudimos ampliar un poco la flota pero todav\u00eda no alcanza.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>-\u00bfCu\u00e1l es el nivel de los operadores log\u00edsticos en Argentina?<span class=\"Apple-converted-space\"><br \/>\n<\/span><\/b>-Existe una variedad importante, porque la actividad justamente permite que muchos emprendedores con ganas de invertir se embarquen en proyectos log\u00edsticos, aunque con bastante desconocimiento. Ah\u00ed se nota la falta de profesionalismo. Pero, por suerte, la contracara es que hay un grupo de empresarios nacionales consolidados y muy profesionales que, incluso durante la pandemia, demostraron el nivel de excelencia que predomina en el sector.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">Tanto en ese aspecto, como en la digitalizaci\u00f3n de los procesos que es lo que m\u00e1s impacta hoy en la actividad, Argentina est\u00e1 muy bien posicionada en la regi\u00f3n. Adem\u00e1s, tenemos muy buenos recursos humanos. Es cierto que faltan profesionales, especialmente choferes de cami\u00f3n, pero el nivel que existe es bueno.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>-\u00bfCu\u00e1l es su visi\u00f3n de la log\u00edstica como negocio?<span class=\"Apple-converted-space\"><br \/>\n<\/span><\/b>Lo primero es tratar de alcanzar un crecimiento sostenible en el tiempo. Por ejemplo, a lo largo de los a\u00f1os vimos que los negocios de warehousing tienen una mayor rentabilidad que el transporte, por lo que intentamos que nuestros planes de inversiones se enfoquen en los negocios de almacenaje. Despu\u00e9s de eso, es clave generar valor a nuestros clientes y lo hacemos buscando que nuestra log\u00edstica no sea un commodity, no sea est\u00e1ndar. Tratamos de diferenciarnos, agregar servicios permanentemente, para fidelizar tambi\u00e9n a los clientes actuales.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>-\u00bfQu\u00e9 piensa cuando se dice que la log\u00edstica es la que encarece la cadena de producci\u00f3n hasta la g\u00f3ndola?<span class=\"Apple-converted-space\"><br \/>\n<\/span><\/b>-Es una l\u00e1stima porque se trata de una difamaci\u00f3n nada leg\u00edtima. Es muy f\u00e1cil comprobar que nosotros no tenemos injerencia o control sobre los principales costos de nuestra actividad, porque est\u00e1n regulados: desde los recursos humanos hasta los combustibles. Por lo tanto, ser\u00eda muy sencillo poder analizar y calcular de d\u00f3nde salen los precios de las tarifas log\u00edsticas.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>-\u00bfEs cara la log\u00edstica argentina?<br \/>\n<\/b>-Entiendo que no. Tendr\u00eda que analizarlo en relaci\u00f3n con otros pa\u00edses, pero en cuanto a lo que mencion\u00e9 antes del combustible y el personal, no comparto esa visi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>-Si tuviera que planificar la log\u00edstica nacional a largo plazo, \u00bfqu\u00e9 aspectos considera fundamentales desarrollar?<span class=\"Apple-converted-space\"><br \/>\n<\/span><\/b>&#8211; Hay que trabajar en la infraestructura de rutas y puertos que todav\u00eda no est\u00e1 aggiornada a niveles de primera clase, pero al menos deber\u00edan estar en mejores condiciones, porque eso genera muchos problemas. Lo mismo que en la gesti\u00f3n administrativa, donde queda bastante por mejorar y digitalizar los procesos. Pero b\u00e1sicamente, implementar\u00eda mejoras en todo lo vinculado con la tecnolog\u00eda y la conectividad.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>-La \u00faltima, seg\u00fan su visi\u00f3n, en 2050 la log\u00edstica argentina\u2026<br \/>\n<\/b>-Tendr\u00e1 un grado de robotizaci\u00f3n muy importante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa digitalizaci\u00f3n de los procesos se volvi\u00f3 clave en el funcionamiento de la log\u00edstica\u201d Hay un momento en la vida de los empresarios en que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2946,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PERFILES LOG\u00cdSTICOS CEDOL: MAT\u00cdAS \u00c1LVAREZ PIRIS, GERENTE GENERAL DE ZARCAM &#187; 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