{"id":2939,"date":"2021-09-06T20:26:51","date_gmt":"2021-09-06T20:26:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=2939"},"modified":"2021-09-06T20:30:35","modified_gmt":"2021-09-06T20:30:35","slug":"neumaticos-repuestos-seguros-energia-mantienen-alza-los-costos-logisticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/neumaticos-repuestos-seguros-energia-mantienen-alza-los-costos-logisticos\/","title":{"rendered":"NEUM\u00c1TICOS, REPUESTOS, SEGUROS Y ENERG\u00cdA MANTIENEN EN ALZA LOS COSTOS LOG\u00cdSTICOS"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><b>\u00cdndice Nacional de Costos Log\u00edsticos UTN \/ CEDOL \u2013 Agosto 2021.<\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">La Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional (UTN), a trav\u00e9s de su Centro Tecnol\u00f3gico de Transporte, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evoluci\u00f3n del <b>\u00cdndice de Costos Log\u00edsticos Nacionales<\/b> elaborado para la<b> C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos (<\/b><a href=\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/\"><span class=\"s1\"><b>CEDOL<\/b><\/span><\/a><b>)<\/b>, correspondiente al mes de agosto de 2021 y al acumulado<b> <\/b>de los \u00faltimos 12 meses<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>La variaci\u00f3n del mes de agosto de 2021 para los indicadores ha sido la siguiente:<\/b><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li1\">CEDOL Con Costos de Transporte 1,53 %<\/li>\n<li class=\"li1\">CEDOL Sin Costos de Transporte 1,22 %<\/li>\n<li class=\"li1\">Distribuci\u00f3n Urbana Con Acompa\u00f1ante 0,74 %<\/li>\n<li class=\"li1\">Distribuci\u00f3n Urbana Sin Acompa\u00f1ante 1,05 %<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p1\">Durante el mes de agosto 2021 no existieron saltos abruptos por no haberse registrado a\u00fan nuevos incrementos paritarios ni tampoco subas significativas en el combustible donde solo existi\u00f3 una peque\u00f1a variaci\u00f3n.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">S\u00ed han subido los rubros relacionados con el equipo de transporte; en primer t\u00e9rmino, sobresalen nuevamente los neum\u00e1ticos, con subas en todos los meses del a\u00f1o, y que volvi\u00f3 a mostrar un fuerte incremento (+5.1%) en agosto. El aumento en neum\u00e1ticos alcanza en el a\u00f1o el 55.6%. Tambi\u00e9n se han verificado nuevos aumentos en Material Rodante (4.75%) y Reparaciones (4.98%), y en menor medida, Seguros (3.2%), siempre dentro del marco de la pol\u00edtica de minidevaluaciones del tipo de cambio oficial que produce leves incrementos de costos.<\/p>\n<p class=\"p1\">Es de mencionar que tambi\u00e9n se ha producido un incremento en el rubro de energ\u00eda el\u00e9ctrica, que afecta los costos de las operaciones log\u00edsticas del mes de agosto 2021, y del rubro alquileres. Estos dos incrementos se ven reflejados especialmente en la polin\u00f3mica de \u201cCEDOL sin costos de transporte\u201d.<\/p>\n<p class=\"p1\">Por su parte, los porcentajes acumulados para los \u00faltimos 12 meses de los indicadores de CEDOL muestran una suba considerable, con los siguientes incrementos:<\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li1\">CEDOL Con Costos de Transporte 56.23 %<\/li>\n<li class=\"li1\">CEDOL Sin Costos de Transporte 48.27 %<\/li>\n<li class=\"li1\">Distribuci\u00f3n Urbana Con Acompa\u00f1ante 47.86 %<\/li>\n<li class=\"li1\">Distribuci\u00f3n Urbana Sin Acompa\u00f1ante 48.97 %<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p1\">Al observar estos indicadores anuales vemos que los aumentos se corresponden principalmente con incrementos en los valores del combustible y, en segundo lugar, con los del \u00faltimo tramo de la paritaria 2020 y el inicio de la nueva la paritaria del Convenio 40\/89 homologado en el mes de junio de 2021. Lo mismo ha sucedido con la paritaria del personal de seguridad. <span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Otros costos no contemplados<\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">Como todos los meses recordamos que los incrementos en las polin\u00f3micas de costos obedecen a costos medibles y transparentes conocidos por todo el mercado de operaciones log\u00edsticas. Existe una serie de costos ocultos por las dificultades en su medici\u00f3n para integrar una polin\u00f3mica pero que tambi\u00e9n afectan los costos de hacer log\u00edstica, por ejemplo<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>recordar que durante pr\u00e1cticamente todo el a\u00f1o 2020 y gran parte del 2021, las empresas de log\u00edstica han trabajado con capacidad ociosa por debajo de los m\u00e1rgenes operativos habituales en el sector (almacenes, equipamiento, veh\u00edculos, automatizaciones, metros cuadrados, etc.), lo que tambi\u00e9n provoca otros elevados costos de improductividad<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">Adem\u00e1s, regularmente se informa sobre la evoluci\u00f3n de los costos una vez cerrado el mes, por lo que la aplicaci\u00f3n de las nuevas tarifas que surgen del \u00cdndice se realiza a mes vencido, lo que origina un costo financiero que no se refleja en los indicadores. Por otro lado, tambi\u00e9n hay que mencionar los costos surgidos en la pandemia, por ejemplo, relacionados al personal con licencia (grupo de riesgo).<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos log\u00edsticos, a excepci\u00f3n -precisamente- de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores log\u00edsticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cdndice Nacional de Costos Log\u00edsticos UTN \/ CEDOL \u2013 Agosto 2021. 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