Novedades de agosto: Mejoras del tr\u00e1fico de camiones en el puerto – Cuidado del medioambiente – Crecimiento y expansi\u00f3n por eCommerce – Proyecciones Econ\u00f3micas para Operaciones Log\u00edsticas.<\/b><\/p>\n
Mejoras del tr\u00e1fico de camiones en el puerto\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n La Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP)<\/b>, dependiente del Ministerio de Transporte<\/b>, contin\u00faa avanzando con la realizaci\u00f3n de obras dentro de su jurisdicci\u00f3n que permitir\u00e1n mejorar la operatoria log\u00edstica, ordenar el tr\u00e1nsito y maximizar la seguridad en la circulaci\u00f3n dentro de la zona portuaria.\u00a0<\/span><\/p>\n Actualmente, el Puerto Buenos Aires<\/b> cuenta con una Zona de Apoyo Portuario (ZAP), un \u00e1rea para que los camiones esperen su turno de ingreso a las terminales en donde se brindan m\u00faltiples servicios para los y las ch\u00f3feres como comedor, sanitarios y espacios de descanso.\u00a0<\/span><\/p>\n Los 125 sitios de aparcamiento exclusivos previos al inicio de la obra se ampliar\u00e1n en un 95%, incorpor\u00e1ndose una superficie de 24.800m\u00b2, esto se complementa con zonas ya habilitadas para estacionar y clasificar el tr\u00e1fico portuario para unos 400 veh\u00edculos adicionales.\u00a0<\/span><\/p>\n Por otro lado, la AGP est\u00e1 avanzando en la obra del Acceso \u00fanico al puerto con la prolongaci\u00f3n de la Calle 14, que contar\u00e1 con 8 carriles para el tr\u00e1nsito pesado. Este ingreso, acompa\u00f1ado de reformas y mejoras en los cerramientos permitir\u00e1 unificar el acceso y los controles de toda la jurisdicci\u00f3n portuaria.\u00a0<\/span><\/p>\n Cuidado del medioambiente<\/b><\/p>\n Grupo CARGO <\/b>anunci\u00f3 que comenz\u00f3 el recambio de autoelevadores a gasoil por GLP en todas sus operaciones, como parte de su pol\u00edtica de sustentabilidad y cuidado del ambiente.\u00a0<\/span><\/p>\n Entre las ventajas obtenidas con el cambio destacan que las nuevas m\u00e1quinas despiden menos gases con part\u00edculas que las m\u00e1quinas a gasoil, a la vez que se reducen los costos de mantenimiento, ya que los anteriores -a ra\u00edz del desgaste por su uso- necesitaban revisi\u00f3n permanente y porque el GLP es m\u00e1s econ\u00f3mico que el gasoil.<\/p>\n Asimismo, se trata de maquinarias m\u00e1s silenciosas que permiten disminuir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica cuando se trabaja dentro del warehouse.<\/p>\n Crecimiento y expansi\u00f3n por eCommerce\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n DHL Express<\/b> inform\u00f3 una inversi\u00f3n de $500 millones en Argentina y la puesta en marcha de un plan de expansi\u00f3n de puntos de venta para cubrir sitios estrat\u00e9gicos y ofrecer env\u00edos internacionales flexibles con tarifas competitivas.<\/p>\n Las inversiones est\u00e1n destinadas a infraestructura, renovaci\u00f3n de la flota con la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s camionetas el\u00e9ctricas y la implementaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas hacia una mayor digitalizaci\u00f3n, que aumentar\u00e1n la capacidad de volumen de DHL Express Argentina en un 70% para finales de 2022.<\/p>\n Asimismo, estas inversiones se producen en el marco del exponencial crecimiento de los env\u00edos de comercio electr\u00f3nico B2C y B2B. En Argentina, los vol\u00famenes de env\u00edos crecieron un 124% en comparaci\u00f3n con 2020 y el eCommerce crece a triple d\u00edgito gracias al acelerado crecimiento de los canales de venta digitales en tiempos de pandemia.\u00a0<\/span><\/p>\n Proyecciones Econ\u00f3micas para Operaciones Log\u00edsticas\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n Como todos los a\u00f1os, la Fundaci\u00f3n de Investigaciones Econ\u00f3micas Latinoamericanas (FIEL)<\/b> organiza su tradicional encuentro sobre \u201cProyecciones Econ\u00f3micas para Operaciones Log\u00edsticas en 2022\u201d.<\/p>\n En este 2021, dadas las circunstancias generadas por la pandemia, el evento se realizar\u00e1 en dos fechas distintas que comenzar\u00e1n a las 16 horas: un primer encuentro virtual el mi\u00e9rcoles 8 de septiembre; y un segundo encuentro, el 13 de octubre, que podr\u00e1 ser de manera virtual o presencial. \u00a0<\/span><\/p>\n El programa de conferencias para la primera jornada<\/b>, incluye:\u00a0<\/span><\/p>\n -An\u00e1lisis de la situaci\u00f3n vigente en materia econ\u00f3mica y financiera para las operaciones log\u00edsticas, a cargo de Juan Luis Bour, economista Jefe de FIEL.<\/p>\n -C\u00f3mo ser\u00e1n las relaciones y los formatos laborales y jur\u00eddicos en las operaciones log\u00edsticas del 2022, a cargo de Lucio Zemborain.<\/p>\n -Flujos log\u00edsticos proyectados 2021\/2022, a cargo de Jorge Jares, de Diagn\u00f3stico y Coaching Log\u00edstico.<\/p>\n