Como cada a\u00f1o, en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, se realiz\u00f3 el seminario \u201cProyecciones econ\u00f3micas para operaciones log\u00edsticas\u201d, organizado por la Fundaci\u00f3n de Investigaciones Econ\u00f3micas Latinoamericanas (FIEL).<\/b><\/p>\n
Como cada a\u00f1o, en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, se realiz\u00f3 el seminario \u201cProyecciones econ\u00f3micas para operaciones log\u00edsticas\u201d, organizado por la Fundaci\u00f3n de Investigaciones Econ\u00f3micas Latinoamericanas (FIEL). En el primer turno, Alejandro Catterberg, director de Poliarqu\u00eda Consultores, revis\u00f3 los resultados de las PASO y su proyecci\u00f3n para octubre. \u201cEs posible que Macri pase del 33% que obtuvo a un 35%, pero ser\u00e1 dif\u00edcil que revierta el resultado en las elecciones. Mientras que Alberto Fern\u00e1ndez, si bien vio reforzado su poder en el Peronismo, deber\u00e1 hacer equilibrios dentro de su fuerza interna\u201d, dijo. Adem\u00e1s, anticip\u00f3 que \u201clas perspectivas indican un escenario de incertidumbre y riesgo hasta diciembre, donde ser\u00e1 clave que Macri pueda manejar la situaci\u00f3n\u201d.<\/span><\/p>\n Despu\u00e9s se present\u00f3 Daniel Artana, Economista jefe de FIEL, quien sostuvo que si bien hab\u00eda se\u00f1ales de que la econom\u00eda estaba dejando de caer, el resultado de las PASO modific\u00f3 el escenario: \u201cAhora, las estimaciones apuntan a que caer\u00e1 m\u00e1s de lo previsto, cerca del 2%; con una inflaci\u00f3n que llegar\u00eda a 55%\u201d. El camino, para Artana, parece simple: \u201cEl crecimiento depende de las inversiones y para eso se necesita una econom\u00eda estable, con reglas y legislaciones claras\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n Escenario sindical y log\u00edstico Por otro lado, consider\u00f3 que si el gobierno convoca a un pacto social, \u201clos empresarios ir\u00e1n con su propia agenda y sabemos que la flexibilizaci\u00f3n laboral no est\u00e1 bien vista en pol\u00edtica, aunque es urgente una renovaci\u00f3n al respecto\u201d. Al final de su espacio, no falt\u00f3 la pregunta sobre el acuerdo entre Mercado Libre y el Sindicato de Carga y Descarga: \u201cEstableci\u00f3 un marco revolucionario con caracter\u00edsticas contrarias a la legislaci\u00f3n vigente que podr\u00e1 tener embates judiciales\u201d, resumi\u00f3 el abogado.\u00a0<\/span><\/p>\n A continuaci\u00f3n, Jorge Jares, director de DyC Consultores, ofreci\u00f3 las caracter\u00edsticas relevantes de la actividad. En un entorno econ\u00f3mico complicado, describi\u00f3, los flujos log\u00edsticos muestran comportamientos muy dis\u00edmiles, de acuerdo al sector donde operen. \u201cEl flujo agropecuario, por ejemplo, mostr\u00f3 un importante crecimiento que seguramente continuar\u00e1 en 2020 si los factores clim\u00e1ticos son normales. Mientras que los flujos industriales decrecieron considerablemente y se espera que el mercado se estabilice en los valores actuales\u201d, anticip\u00f3.\u00a0<\/span><\/p>\n Situaci\u00f3n portuaria Otro dato revelador para el especialista es que 95% de los clientes mueven menos de 100 contenedores al a\u00f1o. \u201cLa econom\u00eda funciona con Pymes y representan el 95% del comercio exterior argentino\u201d, afirm\u00f3.\u00a0<\/span><\/p>\n Por otro lado, relat\u00f3, en un mercado donde cada vez m\u00e1s las ofertas de servicios log\u00edsticos son door to door y los sistemas de transporte m\u00e1s conectados entre s\u00ed con un solo gestor, los puertos se reconvierten a plataformas log\u00edsticas. Mientras que sobre los desaf\u00edos, Figuerola remarc\u00f3 que \u201cdebemos lograr un sistema de transporte de contenedores alineado a est\u00e1ndares mundiales y la transformaci\u00f3n deber\u00e1 surgir de un acuerdo entre el Estado, las empresas y sindicatos. Todos tienen que aportar para un pa\u00eds con industrias competitivas\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n Empresarios log\u00edsticos \u201cLa realidad es com\u00fan a todos: estamos operando con un 20% menos en los vol\u00famenes, pero nuestro modelo de negocios es flexible para adaptarse tanto a las subas como a las bajas de la actividad\u201d, abri\u00f3 S\u00e1nchez. En tanto que Bastitta explic\u00f3 que su negocio \u201cno puede estar atado a la coyuntura porque nuestros clientes deciden a largo plazo y por eso tomamos medidas o aplicamos estrategias dirigidas a que no impacte la actualidad ni haga variar los planes que tenemos\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n Seg\u00fan Bottaro, tuvieron \u201cun crecimiento del 65% en sus ingresos, aunque por la inflaci\u00f3n, en realidad, fue de 12%\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cVemos gran incertidumbre y congelamiento de proyectos, lo que sin duda nos impactar\u00e1. Por eso, el desaf\u00edo es salir de mercados tradicionales hacia otros, como el eCommerce\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n Con una visi\u00f3n m\u00e1s internacional, Vigo explic\u00f3 que la b\u00fasqueda de competitividad en el d\u00eda a d\u00eda es algo global, no particular de Argentina. \u201cPero entendemos que es momento para reflexionar, considerar qu\u00e9 hacer para mejorar en el futuro\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n Sobre el cierre, S\u00e1nchez retom\u00f3 el tema laboral: \u201cLos convenios requieren ser adaptados. El modelo laboral en el mundo est\u00e1 evolucionando y c\u00f3mo vamos a competir con nuestro marco laboral de 50 a\u00f1os atr\u00e1s. El caso del marketplace\u00a0 Mercado Libre es un acuerdo m\u00e1s flexible que el de Camioneros, pero quiz\u00e1s la forma de implementarlo no fue la correcta\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n Por \u00faltimo, todos coincidieron en remarcar a \u201cla innovaci\u00f3n y a la creatividad en los procesos como clave para la productividad y competitividad de sus empresas\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Como cada a\u00f1o, en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, se realiz\u00f3 el seminario \u201cProyecciones econ\u00f3micas para operaciones log\u00edsticas\u201d, organizado por la Fundaci\u00f3n de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2370,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\n
\n<\/b>Posteriormente se present\u00f3 Lucio Zemborain, abogado especialista en temas sindicales sobre log\u00edstica: \u201cDesde el 11 de agosto cambi\u00f3 todo y est\u00e1 todo el sindicalismo alineado detr\u00e1s de Fern\u00e1ndez, aunque habr\u00e1 que esperar para saber sobre qu\u00e9 sector sindical se apoyar\u00e1 el nuevo presidente\u201d, indic\u00f3.\u00a0<\/span><\/p>\n
\n<\/b>Gustavo Figuerola, referente de TRP Argentina, analiz\u00f3 la competitividad portuaria para los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os: \u201cHoy tenemos una actividad portuaria en torno a los 1.7 millones de TEU\u00b4s, lo que equivale a una capacidad operativa ociosa del 50%. El puerto Nuevo es un modelo viejo, por lo que su estructura est\u00e1 en revisi\u00f3n\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n
\n<\/b>El \u00faltimo tramo del encuentro ofreci\u00f3 un panel con ejecutivos de empresas log\u00edsticas, moderado por Carlos Musante, director de DyC Consultores y responsable T\u00e9cnico de la C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos (Cedol). Entre los directivos se encontraban: Hern\u00e1n S\u00e1nchez, director Comercial de Celsur y presidente de CEDOL; Eduardo Bastitta, gerente General de Plaza Log\u00edstica; Iker Vigo, director Comercial de ULMA (Espa\u00f1a); y David Bottaro, gerente General de ID Logistic.<\/span><\/p>\n