{"id":2170,"date":"2018-12-06T16:27:58","date_gmt":"2018-12-06T16:27:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=2170"},"modified":"2019-03-12T01:29:52","modified_gmt":"2019-03-12T01:29:52","slug":"2018-ano-costo-fue-protagonista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/2018-ano-costo-fue-protagonista\/","title":{"rendered":"2018: EL A\u00d1O EN QUE EL COSTO FUE PROTAGONISTA"},"content":{"rendered":"

\u00cdndice Nacional de Costos Log\u00edsticos UTN\/CEDOL de Noviembre. <\/strong><\/p>\n

La\u00a0Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional<\/strong>\u00a0(UTN),<\/strong>\u00a0a trav\u00e9s de su Centro Tecnol\u00f3gico de Transporte, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evoluci\u00f3n del \u00cdndice de Costos Log\u00edsticos Nacionales elaborado para la\u00a0C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos (CEDOL)<\/strong>, correspondiente al mes de\u00a0Noviembre.<\/strong><\/p>\n

En el an\u00e1lisis de la variante que incluye el\u00a0Costo con Transporte<\/strong>, la cifra del mes es\u00a06,36%<\/strong>.\u00a0<\/strong>En tanto que para la modalidad\u00a0Sin Costo de Transporte<\/strong>, la variaci\u00f3n fue del\u00a010,20%<\/strong>.\u00a0<\/strong>Por su parte, los indicadores correspondientes a\u00a0Costos de Distribuci\u00f3n Con Acompa\u00f1ante\u00a0<\/strong>mostraron un incremento del\u00a08,48%<\/strong>; y\u00a0Sin Acompa\u00f1ante<\/strong>\u00a0del\u00a06,36%<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, cabe recordar que la medici\u00f3n de costos para transporte que realiza la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (FADEEAC), tuvo como resultado del mes un crecimiento del\u00a05,48%<\/strong>, con un impacto en el a\u00f1o del\u00a057,78%<\/strong>.<\/p>\n

El \u00cdndice correspondiente a este mes, contempla tanto las\u00a0paritarias<\/strong>\u00a0como el parcial del\u00a0bono anual<\/strong>, decretado por el gobierno. Mientras que el\u00a0combustible<\/strong>\u00a0es el \u00edtem clave que le dio protagonismo exclusivo a los costos, ya que se increment\u00f3\u00a082,17%<\/strong>\u00a0en los \u00faltimos 12 meses.<\/p>\n

De esta manera, los costos vuelven a ser noticia en el sector log\u00edstico, generando una elevada complejidad para la sostenibilidad de los negocios,\u00a0limitando inversiones y mejoras tecnolog\u00edcas<\/strong>. La continuidad de las\u00a0altas tasas de inter\u00e9s<\/strong>, asimismo,\u00a0<\/strong>suman factores todav\u00eda m\u00e1s restrictivos en la estructura financiera de las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n

En consecuencia, se puede afirmar que de los \u00faltimos 10 a\u00f1os, el 2018 se convierte en el de mayor impacto en los costos por causa de aumentos en componentes que son absolutamente ajenos al sector, incluso provocados por decisiones y acciones externas a las operaciones en s\u00ed mismas. Un a\u00f1o de tormenta perfecta.<\/strong><\/p>\n

Como s\u00edntesis, el siguiente cuadro detalla los resultados de los valores\u00a0acumulados durante 2018<\/strong>\u00a0y sus variaciones interanuales. Ae aprecia el impacto que tienen las subas de tarifas en servicios y otros insumos, lo que demuestra la\u00a0GRAVEDAD DE LA SITUACI\u00d3N<\/strong>\u00a0que sufren las empresas de log\u00edstica para mantener sus negocios rentables y competitivos.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nVariaci\u00f3n \u00faltimos 11 meses<\/strong><\/td>\nVariaci\u00f3n Interanual<\/strong>
\n(\u00faltimos 12 meses)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
CEDOL con Costo de Transporte<\/strong><\/td>\n55,16%<\/strong><\/td>\n59,26%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
CEDOL sin Costo de Transporte<\/strong><\/td>\n45,75%<\/strong><\/td>\n48,28%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Distribuci\u00f3n con Acompa\u00f1ante<\/strong><\/td>\n38,93%<\/strong><\/td>\n41,12%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Distribuci\u00f3n sin Acompa\u00f1ante<\/strong><\/td>\n42,95%<\/strong><\/td>\n46,29%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Indice de variaci\u00f3n FADEEAC<\/strong><\/td>\n57,78%<\/strong><\/td>\n62,39%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Por \u00faltimo, recordamos que el objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones que sufren los costos de los operadores log\u00edsticos de todo el pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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