{"id":2053,"date":"2018-07-25T02:48:52","date_gmt":"2018-07-25T02:48:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=2053"},"modified":"2018-07-25T02:48:52","modified_gmt":"2018-07-25T02:48:52","slug":"transporte-cargas-cuando-la-realidad-supera-la-ficcion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/transporte-cargas-cuando-la-realidad-supera-la-ficcion\/","title":{"rendered":"Transporte de Cargas: cuando la realidad supera a la ficci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>En el primer semestre de 2018, el \u00cdndice de Costos de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) alcanz\u00f3 15,8%, tambi\u00e9n con un comportamiento similar a los precios minoristas, que subieron cerca de 16%. Estas subas se encuentran fuertemente ligadas al incremento del d\u00f3lar, en torno al 50% en los \u00faltimos dos meses y del 60% en relaci\u00f3n con noviembre del a\u00f1o pasado. La proyecci\u00f3n es preocupante: lo que cuesta poner en marcha los camiones para transportar mercader\u00eda podr\u00eda superar la inflaci\u00f3n en unos 4 puntos, en lo que queda del a\u00f1o.<\/p>\n<p>Ya no quedan dudas que los costos son cada vez mayores para el transporte de cargas. El \u00cdndice elaborado por FADEEAC relev\u00f3 en junio una suba del 3,82%, casi en el mismo nivel que la inflaci\u00f3n minorista, que fue del 3,7%.<\/p>\n<p>No obstante, tanto si se toma el valor acumulado como si se observa la suba de junio, las cifras no se acercan a los precios mayoristas, porque el ajuste del tipo de cambio impacta en ellos en primer t\u00e9rmino.<\/p>\n<p>En este contexto en el que la devaluaci\u00f3n de la moneda se transmite hacia la econom\u00eda real, el gasoil estuvo congelado en mayo, pero en junio y julio exhibi\u00f3 subas significativas, aunque menores a la de los precios mayoristas. Por ese motivo, trep\u00f3 un 17% en el primer semestre y lo har\u00e1 en promedio un 25% para el acumulado enero-julio.<\/p>\n<p>En consecuencia, si se contempla la proyecci\u00f3n de los costos del transporte de cargas para julio, de al menos 5%, con el pago de la primera cuota de incremento de salarios del 8% y el aumento ya plasmado del combustible (6%-7% hasta el momento), el valor acumulado superar\u00e1 casi con seguridad el 22% y se despegar\u00e1 de la inflaci\u00f3n minorista.<\/p>\n<p>En estos t\u00e9rminos, la comparaci\u00f3n en relaci\u00f3n con los \u00faltimos doce meses puede dar una mejor orientaci\u00f3n de la din\u00e1mica de los costos del transporte y del combustible para el resto del a\u00f1o: un incremento m\u00e1s lejano de los precios minoristas y m\u00e1s cercano a la trayectoria de los precios mayoristas.<\/p>\n<p>En resumen, frente a una inflaci\u00f3n minorista que el sector privado proyecta en 30-32 % para el 2018, las estimaciones para el \u00cdndice de Costos se proyectan 3 o 4 puntos por encima de este nivel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el primer semestre de 2018, el \u00cdndice de Costos de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) alcanz\u00f3 15,8%, tambi\u00e9n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2054,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Transporte de Cargas: cuando la realidad supera a la ficci\u00f3n &#187; 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