{"id":1494,"date":"2017-01-25T16:53:15","date_gmt":"2017-01-25T16:53:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=1494"},"modified":"2017-01-25T16:53:15","modified_gmt":"2017-01-25T16:53:15","slug":"amazon-la-logistica-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/","title":{"rendered":"Amazon y la log\u00edstica global"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1495\" src=\"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg\" alt=\"\" width=\"614\" height=\"432\" srcset=\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg 614w, https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4-426x300.jpg 426w\" sizes=\"auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\">Algunos especialistas consideran que realizar entregas de e-commerce o distribuir en la \u00faltima milla no significa un negocio interesante para transportistas y operadores log\u00edsticos. Esto se debe al alto \u00edndice de no entrega en el primer intento, a los elevados costos que representa y, sobre todo, al bajo precio que los e-retailers pagan por el servicio. No obstante, o quiz\u00e1s precisamente anticip\u00e1ndose a esta problem\u00e1tica, ciertos markets places como Amazon o Google trabajan hace tiempo para alcanzar una soluci\u00f3n log\u00edstica que se ajuste a sus necesidades.<!--more--><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\">Por ejemplo, Google lanz\u00f3 su divisi\u00f3n Google Express en algunas ciudades de Estados Unidos. Un servicio de entregas mediante el cual los usuarios pueden adquirir desde indumentaria y juguetes, hasta frutas y verduras o productos para el hogar, de unas 30 tiendas en distintos puntos del pa\u00eds, y recibir sus compras en pocas horas o al cabo de un d\u00eda. Este servicio, inicialmente denominado Google Shopping Express, fue lanzado en 2013 para San Francisco y Silicon Valley, pero desde entonces no par\u00f3 de expandirse y ya alcanza a 95 millones de personas, casi un tercio de los Estados Unidos.<\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\">El caso de Amazon es tal vez m\u00e1s conocido ya que incluso trascendi\u00f3 una idea de la compa\u00f1\u00eda para convertirse en un operador global. Sus directivos exploran alternativas para rebajar los costos de operaci\u00f3n y reducir los tiempos de entrega, convencidos de que la log\u00edstica es uno de los pilares que sostienen su negocio.<\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\">Por eso, en 2016 alquil\u00f3 20 aviones Boeing 767 en Estados Unidos con la intenci\u00f3n de controlar m\u00e1s de cerca su cadena de suministro y acelerar las entregas a los clientes estadounidenses. Ya en 2015, la empresa hab\u00eda adquirido una flota propia de miles de camiones para mover mercanc\u00eda entre sus centros log\u00edsticos en Estados Unidos.<\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\"><b>\u00bfAmazon Log\u00edstica?<\/b><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\">La posibilidad de que Amazon se convierta en un operador log\u00edstico ha sido analizada en varios art\u00edculos de prensa alrededor del mundo, cada vez con m\u00e1s fuerza, en los \u00faltimos meses; especialmente despu\u00e9s de que el gigante del e-commerce ingres\u00f3 en el negocio del transporte mar\u00edtimo y operaciones de carga a\u00e9rea propias.<\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\">Un reportaje de Bloomberg, por ejemplo, fue m\u00e1s all\u00e1 todav\u00eda y seg\u00fan sus informaciones, la compa\u00f1\u00eda tienen la intenci\u00f3n de gestionar la log\u00edstica de sus clientes a trav\u00e9s de una plataforma propia denominada Global Supply Chain by Amazon. Ya en 2013, los directivos de Amazon hab\u00edan presentado un informe que propon\u00eda una agresiva expansi\u00f3n de los servicios de la compa\u00f1\u00eda, con el fin de ofrecer almacenamiento, embalaje y transporte para los comerciantes independientes de la tienda online; y que apuntaba a la creaci\u00f3n de una red global de entregas para controlar el flujo de mercanc\u00edas procedentes de India o China hasta los clientes americanos y Europa a trav\u00e9s de Atlanta, Nueva York y Londres. El proyecto se llam\u00f3 Drag\u00f3n Boat y, de acuerdo con el reportaje de Bloomberg, se est\u00e1 llevando a cabo actualmente. En ese documento, precisamente, ya se mencionaba el lanzamiento de la divisi\u00f3n Global Supply Chain by Amazon.<\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\"><b>Un paso m\u00e1s<\/b><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\">Mientras tanto, durante 2016, la firma present\u00f3 su Programa Paneuropeo de Log\u00edstica de Amazon (FBA, en ingles), un nuevo servicio que permitir\u00e1 a las empresas europeas de cualquier tama\u00f1o entregar sus productos de forma m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente a millones de clientes en Europa. El FBA posibilita a las pymes que utilizan Amazon como su canal de ventas online enviar su inventario al Centro Log\u00edstico de Amazon que tengan m\u00e1s cerca y dejar que Amazon se encargue del resto de procesos log\u00edsticos. De esta forma, se enviar\u00e1 autom\u00e1ticamente los productos de estas empresas por toda la red europea de centros log\u00edsticos de Amazon y distribuir\u00e1 su inventario a lo largo y ancho del continente, anticip\u00e1ndose a la demanda local de los clientes. Una vez hecho esto, Amazon recoger\u00e1, empaquetar\u00e1 y enviar\u00e1 los pedidos desde el centro log\u00edstico m\u00e1s cercano a los clientes. Vale recordar que Amazon cuenta con 29 centros log\u00edsticos en 7 pa\u00edses europeos, as\u00ed como varios centros de atenci\u00f3n al cliente que atienden en el idioma local de las 5 websites europeas de la compa\u00f1\u00eda. En ese sentido, decenas de miles de peque\u00f1as y medianas empresas ya venden a clientes de toda Europa y, el a\u00f1o pasado, las empresas que utilizaron log\u00edstica de Amazon mandaron m\u00e1s de 1000 millones de art\u00edculos en todo el mundo.<\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\">En definitiva, Amazon no deja de explorar opciones para mejorar su sistema log\u00edstico y ya prob\u00f3 desde reparto con bicicletas, coches de Uber o incluso usando el metro de Nueva York. En el Reino Unido, tambi\u00e9n us\u00f3 a conductores particulares como mensajeros para sus entregas en un d\u00eda, una modalidad que ya emplea en Seattle (USA). Queda claro que, tanto la compa\u00f1\u00eda como sus directivos, tienen a la log\u00edstica entre ceja y ceja.<\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"es-AR\" align=\"justify\"><span style=\"font-size: small;\"><b>Fuentes: cadenadesuministro.es \/ expansion.com \/ infobae.com \/ ecommerce-news.es <\/b><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Algunos especialistas consideran que realizar entregas de e-commerce o distribuir en la \u00faltima milla no significa un negocio interesante para transportistas y operadores log\u00edsticos. Esto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1494","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Amazon y la log\u00edstica global &#187; CEDOL<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Algunos especialistas consideran que realizar entregas de e-commerce o distribuir en la \u00faltima milla no significa un negocio interesante para\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Amazon y la log\u00edstica global &#187; CEDOL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Algunos especialistas consideran que realizar entregas de e-commerce o distribuir en la \u00faltima milla no significa un negocio interesante para\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CEDOL\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-01-25T16:53:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/\",\"url\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/\",\"name\":\"Amazon y la log\u00edstica global &#187; CEDOL\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-25T16:53:15+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-25T16:53:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/#\/schema\/person\/40275bdb20446824fc74d51aabe22e83\"},\"description\":\"Algunos especialistas consideran que realizar entregas de e-commerce o distribuir en la \u00faltima milla no significa un negocio interesante para\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Amazon y la log\u00edstica global\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/\",\"name\":\"CEDOL\",\"description\":\"C\u00c1MARA EMPRESARIA DE OPERADORES LOG\u00cdSTICOS\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/#\/schema\/person\/40275bdb20446824fc74d51aabe22e83\",\"name\":\"admin\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Amazon y la log\u00edstica global &#187; CEDOL","description":"Algunos especialistas consideran que realizar entregas de e-commerce o distribuir en la \u00faltima milla no significa un negocio interesante para","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Amazon y la log\u00edstica global &#187; CEDOL","og_description":"Algunos especialistas consideran que realizar entregas de e-commerce o distribuir en la \u00faltima milla no significa un negocio interesante para","og_url":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/","og_site_name":"CEDOL","article_published_time":"2017-01-25T16:53:15+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"admin","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/","url":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/","name":"Amazon y la log\u00edstica global &#187; CEDOL","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg","datePublished":"2017-01-25T16:53:15+00:00","dateModified":"2017-01-25T16:53:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/#\/schema\/person\/40275bdb20446824fc74d51aabe22e83"},"description":"Algunos especialistas consideran que realizar entregas de e-commerce o distribuir en la \u00faltima milla no significa un negocio interesante para","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/FOTO-4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/amazon-la-logistica-global\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Amazon y la log\u00edstica global"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/#website","url":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/","name":"CEDOL","description":"C\u00c1MARA EMPRESARIA DE OPERADORES LOG\u00cdSTICOS","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/#\/schema\/person\/40275bdb20446824fc74d51aabe22e83","name":"admin"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1496,"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494\/revisions\/1496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}