{"id":1423,"date":"2016-10-25T17:08:22","date_gmt":"2016-10-25T17:08:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/?p=1423"},"modified":"2016-10-25T17:08:22","modified_gmt":"2016-10-25T17:08:22","slug":"productores-fruta-transporte-cargas-la-cola-leon-la-cadena-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/productores-fruta-transporte-cargas-la-cola-leon-la-cadena-produccion\/","title":{"rendered":"Productores de fruta y transporte de cargas: la cola de le\u00f3n en la cadena de producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1424 size-full\" title=\"Transporte de carga logistica\" src=\"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/FOTO-5.jpg\" alt=\"Transporte de carga logistica\" width=\"446\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/FOTO-5.jpg 446w, https:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/FOTO-5-290x300.jpg 290w\" sizes=\"auto, (max-width: 446px) 100vw, 446px\" \/><\/p>\n<p><em>\u201cEl desacople entre el productor y el consumidor final no es el transporte de cargas, son los intermediarios inescrupulosos que fuerzan situaciones para ganar m\u00e1s dinero sin importarles ni el productor ni el consumidor\u201d<\/em>, expres\u00f3 Juan Aguilar, secretario de Prensa y RR.II. de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).<!--more--><\/p>\n<p>Desde la entidad, que nuclea a la C\u00e1mara Empresaria de Operadores<strong> Log\u00edsticos <\/strong>(Cedol) entre otras, buscan poner en conocimiento del p\u00fablico en que <em>\u201cnos duele que los productores del sur de nuestro pa\u00eds deban regalar el alimento que producen. Entendemos que se trata de una situaci\u00f3n muy cr\u00edtica. Sin embargo, muchas veces se culpa al transporte que, justamente, no es formador de precios\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>En este sentido, proponen analizar el siguiente caso: Si se toma como ejemplo la producci\u00f3n de la manzana, se observa que, seg\u00fan los valores del mercado central, el kilo de manzanas, en promedio, es de $20 (precio mayorista).<\/p>\n<p>Si calculamos el viaje desde Cipoletti hasta Buenos Aires -1100 kil\u00f3metros- la incidencia del flete es, en promedio, de $0.80 por kilo, lo que representa un 4%. Ahora bien, en las g\u00f3ndolas de los supermercados encontramos que el precio de venta al consumidor final de las manzanas ronda los $40. En este caso, seg\u00fan c\u00e1lculos de Fadeeac, la incidencia del flete es de 2%, es decir, $0.80 por kilo.<\/p>\n<p>En este simple ejemplo se puede ver c\u00f3mo el valor del flete no forma el precio de venta al consumidor y, sin embargo, muchas veces es se\u00f1alado como el responsable.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, es preciso recordar que el sector debe sortear por su parte las dificultades que se le plantean a nivel de costos: solamente en julio, los costos del autotransporte de cargas aumentaron un 5%, mientras que la variaci\u00f3n acumulada en los 7 primeros meses del a\u00f1o ya lleg\u00f3 al 30,5%.<\/p>\n<p><em>\u201cEl transporte de cargas es un sector estrat\u00e9gico dentro del crecimiento de las microeconom\u00edas de nuestro pa\u00eds ya que transporta cerca del 94% de los bienes que llegan a los hogares. Hoy estamos castigados por una sumatoria de costos y de impuestos que hacen dif\u00edcil nuestro trabajo diario. Sin embargo, nuestro compromiso es mejorar el servicio, la eficiencia y la competitividad, bajando los <strong>costos log\u00edsticos<\/strong>\u201d<\/em>, asegur\u00f3 Aguilar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cEl desacople entre el productor y el consumidor final no es el transporte de cargas, son los intermediarios inescrupulosos que fuerzan situaciones para ganar m\u00e1s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1423","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-material-de-lectura"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Productores de fruta y transporte de cargas: la cola de le\u00f3n en la cadena de producci\u00f3n &#187; 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