![\"Logistica\"](\"http:\/\/www.cedol.org.ar\/logistica\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/FADEEAC-Ejemplo-manzana.jpg\" "\\"Logistica\\"")
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Durante los \u00faltimos d\u00edas reson\u00f3 en los medios de comunicaci\u00f3n, nuevamente, la problem\u00e1tica ligada a los costos de log\u00edstica del transporte. Desde FADEEAC traemos a colaci\u00f3n un ejemplo acerca de la composici\u00f3n de la cadena de valor de la manzana para reiterar que el transporte no es formador de precios. Lejos de eso, se trata de un aliado en la cadena productiva ya que transporta cerca del 94% de los bienes que llegan a los hogares.<\/p>\n
Si tomamos como ejemplo el caso de la manzana vemos que, seg\u00fan los valores del mercado central, el kilo de manzanas, en promedio, es de $20 (precio mayorista). Si calculamos el viaje desde Cipoletti hasta Buenos Aires -1100 kil\u00f3metros- la incidencia del flete es, en promedio, de $0.80 por kilo, lo que representa un 4%. Ahora bien, en las g\u00f3ndolas de los supermercados, encontramos que el precio de venta al consumidor final de las manzanas ronda los $40. En este caso, seg\u00fan c\u00e1lculos de FADEEAC, la incidencia del flete es de un 2%, es decir, $0.80 por kilo.<\/p>\n
Como se puede ver en la imagen, por el traslado de 28 toneladas de manzanas desde Cipoletti hasta Buenos Aires, el costo del flete alcanza $16 mil. De ese total, luego de descontar combustibles, costos operativos, amortizaciones, salarios, e impuestos, queda solamente $624 de rentabilidad al empresario. Esto demuestra el esfuerzo del sector por seguir brindando un servicio eficiente, que aporte al progreso de la econom\u00eda argentina.<\/p>\n
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